这次去芭提雅，她要跟莫兰合伙干一件大事，合资建厂，车厂，生产多功能多地形的军民两用越野车。

        造车，这可比盖房子啥的难太多了，这是一个科技含量要求很高的项目，从某种意义上，代表着工业水平。

        华夏从49年解放，直到56年才造出第一台自主研发的汽车，用了整整7年。

        而眼下暹罗的工业基础同样薄弱，所有要造车，还必须兴建配套的炼钢厂，轧钢厂，机床厂，零配件厂，精密机械厂等，是个非常浩大的工程。

        除了海量的资金投入之外，还需要强大的技术支持。

        这个工厂群并没有选建在芭提雅周边，而是准备修建在暹罗的最南端，接壤马来半岛的素叻他尼府。

        素叻他尼府也叫素叻府或者万伦府，这边华人众多，地理位置优越。

        比邻大马，紧挨暹罗湾和苏门答腊岛，距离印泥也很近，铁，铜，铝，煤，橡胶资源都很丰沛，甚至连石油都有。

        首款越野车的外观设计图是杜蔚国闲暇时画的，连名字都是他亲自取得，悍马。

        至于核心的发动机技术，还有一系列工厂的配套技术，

        通通来自于奎亚那，乔治敦科研所，据说领先同行10几年。

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